قطع درختان رحیم آباد برای احداث جاده جایگزین سد پلرود | جاده جایگزین هشت کیلومتر طول دارد

باسلام،اینکه جاده از سمت قعله گردن احداث بشه،به خاطر میراث فرهنگی هست،سمت دیگ جنگل هست،اگه از سمت قعله گردن میرفت داد همه در میامد که خداا اثار باستان فنا رفت،سمت دیگ جنگل که الان همه داعیه مهربانتر از مادر شدن،آیا دوستان کسی مردم اشکورات را درک میکنه،چه عذابی میکشن؟اینکه احداث سد مهم بود یا نه،نمیدونم،پروژه هست که به قول خودشان ۸۵درصد پیشرفت داشته،حالا به خاطر ۸کیلومتر این مردم سخت کش اشکورات باید از جاده خوب محروم باشن،خودتون یک باز خودروتون بردارید فقط ۱ماه این مسیر هر روز برید و بیاین،زمین زمان به فوش میکشید حالا مسئولین سرجای خودش،قبول دارم بجای احداث سد مسیر قزوین رحیم آباد احداث میشد ولی چقدر هست هست هر دوتا پروژه باهم انجام بشه،این مسئولین ما همینجوری که کم کار هستن،شما ها با حرفاتون کاری نکنید اینا بهانه داشته باشن،

به بهونه جاده سازی چقدر پول درخت جنگلی به جیب زدن

کانالهای انتقال اب در پایین دست سد احداث نشده است حتی اراضی این کار هم از مالکان خریداری نشده است ۲- کار احداث سازه سد تقریبا ۵۰ درصد تاکنون پیشرفت داشته ۳- تصفیه خانه طول لات کماکان روی هواست . با این اوصاف تمام شن و ماسه سد و اطراف سد برداشت شده است و بعد جنگل اطراف سد به بهانه جاده کشی به طول ۸ کیلومتر در حال پاکتراشی بوده و چوب ان به فروش می رسد . کلا دنبال تاراج سرمایه ملی هستیم به بهانه های مختلف .