نان بیش از ۱۵۰ خانواده استارایی بریده شد | آیا این مدیریت علمی است یا مدیریت میخی؟
مرحبا با اشاره به لزوم رعایت قوانین و مقررات توسط یک مدیر خطاب به کریم رسولی مدیرکل پیشین گمرک آستارا تصریح کرد: در قضیه ترانشیپمنت، نان بیش از ۱۵۰ خانواده استارایی بریده شد.
به گزارش پایگاه اطلاع رسانی دیارمیرزا، نماینده مردم آستارا در مجلس شورای اسلامی در این جلسه گمرک را مایه حیات این شهرستان دانست و بیان کرد: بنده هیچ گاه در مسائل مدیریتی یک مدیر شهرستان دخالت نمی کنم و تنها به وظیفه نظارتی خود عمل کرده و خواهم کرد.
غلامرضا مرحبا با اشاره به لزوم رعایت قوانین و مقررات توسط یک مدیر خطاب به کریم رسولی مدیرکل پیشین گمرک آستارا تصریح کرد: در قضیه ترانشیپمنت، نان بیش از ۱۵۰ خانواده استارایی بریده شد و علی رغم مصوبات شورای تامین و پیگیری بنده توجهی به این امر نشد، آیا این مدیریت علمی است یا مدیریت میخی؟ چطور بدون تعامل با جامعه هدف قصد مدیریت داریم؟ اگر آستارا بد بود و از حضور در اینجا ناراحت بودید چرا به هر دری زدید تا یک روز بیشتر در آستارا بمانید؟
مرحبا با اشاره به لزوم حرکت منطقی یک مدیر در حوزه مدیریت خود بیان کرد: رئیس کل گمرک ایران باید به تمام ابهامات وارده پاسخ دهد، وگرنه از تمام توان نظارتی خود استفاده خواهم کرد، دوستان عزیز اول هنگام صحبت به وجدان خود رجوع کرده و سپس اجازه صحبت و سخنرانی را به خود بدهید و آیه ۶۰ سوره شریفه الرحمن ” هَلْ جَزاءُ الْإِحْسانِ إِلَّا الْإِحْسانُ” را پیش خود مرور کنید.
ناظر گمرکات گیلان در این جلسه با اشاره به اهمیت گمرک آستارا در کشور گفت: کمتر گمرکی در کشور سه رویه زمینی، ریلی و دریایی را دارد و باید به این گمرک همواره نگاه ویژه ای داشت.
ابوالقاسم یوسفی نژاد با بیان اینکه امروز فعالیت گمرک آستارا بصورت شبانه روزی در مرز زمینی و فعالیت گمرک منطقه ویژه اقتصادی بندر بصورت فعال نشان دهنده اهمیت این شهرستان در خوزه گمرک است، گفت: آستارا باید به یکی از مناطق توسعه ای گیلان در سطح کشور مطرح و تبدیل شود و بیش از ۸۰ درصد صادرات گیلان علی رغم عدم اتصال خطوط ریلی آستارا به رشت از مرز این شهرستان صورت می گیرد و با اتصال این خط ریلی، پیشرفت چشمگیری در توسعه اقتصادی و اشتغال جوانان در این منطقه از کشور صورت می گیرد.
وی با تاکید بر لزوم اصلاح بحث ساختار سازمانی گمرک آستارا در آینده نزدیک تصریح کرد: متأسفانه سازمان امور استخدامی هنوز وضعیت ما را درک نکرده است، ما در استان گیلان ۵ مرز کاسپین در منطقه آزاد انزلی، مرز انزلی، مرز آستارا، مرز ریلی و منطقه ویژه اقتصادی بندر آستارا داریم و باید ساختار سازمانی متناسب با در حوزه جذب نیروی انسانی صورت بگیرد، گمرک اصلی ترین نهاد تجارت خارجی است و کوچک کردن دولت در این حوزه هیچ توجیه منطقی ندارد.
یوسفی نژاد با اشاره به وظایف سازمانی گمرک به عنوان مرزبان اقتصادی کشور بیان کرد: به طور یقین با همکاری سازمان های دیگر شاهد یک تجارت آبرومند در مرز آستارا خواهیم بود و با حضور نادری به عنوان یکی از نیروهای با تجربه و کاردان گمرک ایران شاهد توسعه اقتصادی و تحول مدیریتی مثبت در مهم ترین مرز گیلان خواهیم بود.
سرپرست فرمانداری آستارا در این جلسه با اشاره به مرز آستارا به عنوان کانون ارتباطی ایران و اوراسیا گفت: مرز آستارا در اوج کرونا و تحریم، صادرات و فعالیت چشمگیری داشته و دارد و حتی یک ساعت هم این مرز بسته نشد.
سید سعید میرقربانی از تسهیل صادرات، تامین نیروی انسانی و تقویت زیر ساخت های گمرک را خواستار شد و تصریح کرد: سازمان مدیریت و برنانه ریزی و قرارگاه خاتم الانبیا باید با تعامل با یکدیگر روند پیشرفت فیزیکی پروژه بارانداز ریلی آستارا-آستارا را تسریع بخشیده و توسعه اقتصادی کشور را در این حوزه سبب شوند.
نماینده عالی دولت در آستارا با انتقاد از عدم پایبندی جمهوری آذربایجان در سرمایه گذاری ۶۰ میلیون دلاری در پروژه بارانداز ریلی آستارا-آستارا گفت: گمرک ایران باید با اقتدار و قدرت این موضوع را پیگیری کند و تمام توجهات و نگاه اقتصادی کشور در استان گیلان باید برای تکمیل این پروژه باشد.
میرقربانی همچنین تعامل با تجار و دستگاه های اجرایی و پیگیری تکمیل پروژه محوطه سازی گمرک را از سرپرست جدید اداره کل گمرک آستارا خواستار شد.
در پایان این جلسه “سعید نادری” به عنوان سرپرست جدید اداره کل گمرک شهرستان مرزی بندر آستارا معرفی شد.
دیدگاه