احمدی فرد: با المان کشتی و ماهی مخالفم/بدیعی فر: برای افرادی که گفتند پل ولایت ریزش کرده متاسفم/آفتابی:المان اصلی انزلی باید با شهر هارمونی داشته باشد/سازمان اتوبوسرانی و تاکسیرانی ادغام شدند

اختصاصی پایگاه اطلاع رسانی دیارمیرزا هشتاد و دومین جلسه شورای شهر انزلی با غیبت دو تن از اعضای شورا برگزار شد.

برای آن افرادی که گفتند پل ولایت ریزش کرده متاسفم 

به گزارش خبرنگار دیارمیرزا از انزلی، محمد رضا بدیعی فر رئیس شورای شهر انزلی در این جلسه با بیان اینکه آب قاتل آسفالت بوده و خسارات زیادی به آن وارد می کند اظهار کرد: انزلی شهر باران بوده و شرایط خاصی دارد.

وی با بیان اینکه از همه شهروندان بابت وضعیت کنونی آسفالت به نمایندگی از دیگر اعضا شهر عذرخواهی می کنم تصریح کرد: مدیران شهری و واحد عمرانی نظر و اظهارات کارشناسی خود را در این زمینه نظرات گوناگونی دارند.

بدیعی فر به حاشیه سازی صورت گرفته در مورد بارگذاری و تست مقاومت پل ولایت اشاره کرد و گفت: موضوع به فرمانداری و وزارت راه مربوط بود و باید فرمانداری در جریان می بود و این موضوع هیچ ربطی به شهردار و شورا شهر ندارد. برای آن افرادی که گفتند پل در حال ریزش است نیز متاسفم و از رسانه ها می خواهم که واقعیت ها را به مردم بگویند.

رئیس شورای شهر انزلی در خصوص قطع درختان سطح شهر اظهار کرد: برخی درختان حادثه خیز هستند و برای جان شهروندان این کار صورت گرفته است.

وی با بیان اینکه برخی انتقادات وارده به مدیریت شهری به دلیل کم کاری دیگر ادارات است اظهار کرد: قبول داریم که وضعیت بودجه و اعتبارات خوب نیست.

بدیعی فر به موافقت شورا با افزایش قیمت آب در راستای مرمت لوله های آب فرسوده و شبکه فاضلاب فرسوده اشاره کرد و افزود: در این راستا مبالغ اندکی از شهروندان دریافت می شود که بسیار جزئی است.

وی افزود: بارها گفته ام در مورد المان اصلی شهر باید نظر خواهی بشود و امیدوارم بهترین تصمیم با کمک و نظر مردم گرفته شود.

المان اصلی انزلی باید با شهر هارمونی داشته باشد

سعید آفتابی دیگر عضو شورای شهر انزلی از موافقت خود با ادغام دو سازمان اتوبوسرانی و تاکسیرانی خبر داد و گفت: این موضوع موجب کاهش هزینه ها میشود و به سود شهرداری است.

این عضو شورا با بیان اینکه المان شهدای ۲۳ مهر و علیرضا سایبان در حال ساخت است اظهار کرد: المان اصلی شهر نیز می بایست با شهر هارمونی خوبی داشته باشد

با المان کشتی و ماهی مخالفم

امیر احمدی فرد نیز در این جلسه گفت: صد و بیست کیلومتر فاضلاب سنتی شهر به دلیل عدم لایروبی صحیح، در بارندگی برای مردم مشکل ساز می شود و افزایش لیتری یک ریال آب بها به نوعی مشارکت شهروندی برای لایروبی شبکه های فاضلاب است.

وی کمبود برخی ماشین آلات را موجب توقف برخی پروژه ها دانست و گفت: اگر تامین اعتبار صورت بگیرد با خرید ماشین آلات عمرانی برای شهرداری موافقم.

احمدی فرد با بیان اینکه المان یا نماد شهری تاثیر بسزایی در زیبایی سیمای شهر و هویت بخشی فضای شهری دارند متذکر شد: المان ها در واقع جزو شاخصه های شهری محسوب میشوند و به نوعی شناسنامه و زبان ناطق هر شهری بشمار می آیند که باعث تمایز شهرها از یکدیگر میشود و باید به گونه ای طراحی شوند که شاخصه ها و ویژگی های خاص آن منطقه را در خود تصویرسازی بکنند و چه بسا همین نماد پس از مدتی به یک اثر ماندگار تبدیل شود.

وی افزود: بنابراین در طراحی نشانه های شهری باید در خصوص جزییات المان از قبیل رنگ، سبک نورپردازی، جنس مصالح به کار رفته، مقیاس و ارتفاع طرح و مخصوصا جانمایی نمادها برنامه ریزی دقیقی صورت بگیرد و نمادهایی که در فضای شهری طراحی میشوند نباید از پیچیدگی خاصی برخوردار باشند و باید برای یک گذر با ماشین و یا بصورت پیاده فضای مکث ایجاد بکند و در کمتر از چند ثانیه بتواند پیام طراح را به مخاطب انتقال بدهد.

عضو شورای شهر انزلی اظهار کرد: نمادهای شهری علاوه بر انتقال هویت شهری در اذهان مردم باید موجب ارتقای زیبایی و کیفیت محیطی شوند و اگرچه دو طرح کشتی و ماهی هر دو بیانگر هویت شهری ما هستند اما به لحاظ بصری جذاب و زیبا نیستند.

احمدی فرد با بیان اینکه برش های منقطع و پشت سر هم برای ترکیب بندی لحظه ای مناسب نیستند اظهار کرد: طرح ماهی که شبیه گهواره طراحی شده در گذر لحظه ای نمی‎تواند پیام طراح را به مخاطب انتقال دهد و طرح کشتی ماهرانه طراحی نشده و خشونت را در ذهن ها تداعی می‎کند.

وی در پایان گفت: نمادهای شهری اینقدر از اهمیت بالایی برخوردار هستند که بنظرم شورای شهر و شهرداری باید برای انتخاب این نمادها همایش برگزار کنند و از افراد متخصص در زمینه معماری و گرافیک برای انتخاب طرح نهایی بهره گیرد.

گفتنی است اعضای شورای شهر در مورد ادغام سازمان اتوبوسرانی و تاکسیرانی موافقت کردند.