راه آهن تهران – رشت زمانی اقتصادی خواهد شد که به بنادر انزلی و آستارا متصل گردد

آخرین وضعیت پروژه بارانداز راه آهن آستارا به آستارا و بیمارستان ۱۳۲ تخته‌خوابی این شهرستان

آمادگی بیش از ۲۴ شرکت خارجی برای سرمایه گذاری در گیلان بعد از برجام

برجام، فرجام خردورزی و تجلی استقلال ملی است

سه پروژه عمرانی در دستور کار/ پرورش ماهی در قفس، مورد توجه رهبری است

امسال خشکسالی داریم/ تنها چهار سد لاستیکی اجرایی شده و هفت مورد دیگر باقی مانده است

اختصاص ۵۰۰ میلیارد تومان از محل اوراق مشارکت به پروژه راه آهن رشت – قزوین

جزو نمایندگان مخالف انتقال آب خزر به کویر نبودم

سالهاست که همه فریاد می­زنیم حق واقعی استان گیلان داده نمی­‌شود

نیمی از مسیر راه آهن رشت – قزوین ریل گذاری شد/تلاش برای افتتاح در بهار سال آینده

از رشد ۱۳٫۲ درصدی اعتبارات عمرانی گیلان در سال جاری تا وضعیت مطلوب ابریشم

هنوز یک متر از خطوط ریلی کشور در گیلان افتتاح نشده / حق گیلان بیشتر از وضع موجود است

حرکت آزمایشی قطار از اروپا به آستارا با هدف مسافت سنجی کریدور شمال – جنوب

از فاصله ۲۰۰ کیلومتری تا پیوستن به شبکه سراسری راه‌آهن دنیا تا گلایه از تغییر مدام شهرداران

اینکه بعد از ۳۷ سال راه آهن به بندر انزلی نرسیده یک ایراد بزرگ است

احداث ایستگاه قطار در میدان گیل رشت/یکی از زیباترین ایستگاه های قطار کشور در رشت در حال طراحی است

اختصاص پنج هزار میلیارد ریال اعتبار برای تکمیل راه آهن رشت – قزوین/مانعی برای توقف کار نیست

گزارش تصویری بازدید معاون رئیس جمهوری از راه آهن رشت – قزوین

راه آهن قزوین – رشت تا پایان کار دولت یازدهم به بهره‌برداری می‌رسد/اتصال شش مرکز استان به شبکه حمل و نقل ریلی

راه آهن گیلان و چشم و هم چشمی همسایه ها

پرداخت کلیه مطالبات و معوقات پروژه‌های سفرهای استانی تا پایان سال/ تامین اعتبارات باقیمانده‌ی راه آهن قزوین رشت از طریق اسناد خزانه و اوراق مشارکت/ آغاز ساخت ایستگاه مرکزی رشت در میدان گیل ضروری است