پل ورودی خیانت به اقتصاد شهر فومن است | اگر اجازه دهند، اسامی متخلفان را خواهم گفت
نماینده مردم فومن و شفت در مجلس شورای اسلامی با بیان اینکه بنده هیچ غرض سیاسی در خصوص اصلاح پل ورودی فومن نداشتم و ندارم، گفت: برخی ها برای تخریب یا عدم تخریب پل ورودی از سوی ما شرط بندی کردند.
به گزارش پایگاه اطلاع رسانی دیارمیرزا، حجت الاسلام والمسلمین محمد مهدی افتخاری در مصلی نماز جمعه فومن با بیان اینکه بنده در ابتدای راه به هشت دلیل اعتقاد داشتم که پل ورودی فومن دارای اشکال است و باید اصلاح شود، گفت: برای اصلاح پل ورودی فومن در سال اول خدمت، کمیته های فنی و تخصصی را تشکیل دادیم.
نماینده مردم فومن و شفت در مجلس شورای اسلامی با تصریح براینکه طبق ضوابط در ورودی شهر فومن باید تقاطع هم سطح یا غیرهمسطح یا تقاطع مرکب برای تلاقی دو مسیر اجرا شود، ادامه داد: مسیر فومن-سراوان بخاطر ترانزیتی بودن نباید دارای مانع و تقاطع هم سطح باشد.
وی یکی از روش های ساخت اصولی را ساخت میدان، میدان روگذر و میدان رو گذر و زیر گذر دانست، افزود: گذر زمان زیاد از ساخت این پروژه، ضرر زیادی به پل ورودی فومن وارد کرد.
افتخاری با تاکید براینکه ما مخالف طرح اولیه پل نبودیم، خاطرنشان کرد: بخاطر هزینه زیاد، در گذر زمان کم کم نقشه های پروژه را کوچک تر و ناکارآمد کردند که ما با اجرای آن طرح ناقص مخالف بودیم.
این مسئول با یادآوری اینکه مسئولان سابق بجای اینکه ابتدا زمین ها را خریداری کرده و سپس پل را بنا کنند، با عدم این کار، ارزش افزوده بسیاری به زمین های اطراف پروژه وارد کردند، خاطرنشان کرد: اگر پل با وضع موجود تکمیل می شد، ضرر زیادی در حوزه جذب گردشگر و ارزش بصری به شهر فومن وارد می شد.
افتخاری با اشاره به اینکه در گذشته بجای اینکه از شن های رودخانه ای رمپ پروژه را تکمیل کنند، خاک را از گل و سنگ کوهی تهیه کردند، متذکر شد: ناظران سابق چشمشان را در برابر پل ورودی فومن بسته بودند تا اینکه برخی ها برای انجام یک کار دوبار پول بگیرند.
وی پل ورودی را خیانت به اقتصاد شهر فومن دانست و افزود: اگر مسئولان بزرگ شهر اجازه دهند، بنده اسامی متخلفان و سواستفاده‌گران را خواهم گفت.
افتخاری با بیان اینکه نظرات بنده در خصوص پل ورودی فومن فنی و تخصصی بود، اضافه کرد: با کمک جوانان متخصص پروژه ای را ارائه دادیم که مسئولان متقاعد شوند پروژه پل ورودی فومن اشتباه و غیرکاربردی است.
وی با تصریح براینکه انجام چنین پروژه ای مطالعات مختلف و بزرگی نیاز دارد که در پل ورودی فومن هرگز وجود نداشت، اضافه کرد: در تمام جاده های بیابانی پلی مانند پل ورودی فومن را می سازند که اجرای این طرح بدون در نظرگیری شرایط منطقه آغاز شد.
این مسئول با تاکید براینکه رمپ های در نظر گرفته شده پل ورودی، فومن را از جاذبه گردشگری به مسیر گردشگری تبدیل می کرد، ادامه داد: اجرای شنی رمپ‌‌ها خط منظری منطقه را برهم زده بود.
وی با اشاره به اینکه این پروژه، توسعه علمی ما در ساخت دانشگاه ها را در ورودی شهر از بین برد، ادامه داد: این پل با قطع درختان زیبایی شهر را از بین برد.
افتخاری با تاکید براینکه در مسیر اصلاح پل بد حرفی ها و بدرفتاری های زیادی را نثار ما کردند، افزود: برخی ها به چند نفر ماموریت دادند که هرچه دلشان می خواهد به من بگویند و جو منفی راه بی اندازند.
نماینده فومن و شفت در مجلس با اشاره به اینکه هیچ رسانه دلسوزی اقدامات ما را پوشش نداد، خاطرنشان کرد: هیچ مسئول محلی در این شهر برای جذب منافع عمومی در خصوص پل ورودی با من همصدا نشد.
عضو کمیسیون عمران اعتبار اصلاح پل ورودی فومن را ۳۰ میلیارد تومان برآورد کرد و گفت: در آینده قرار است که دکل های فشار قوی بالای پل ورودی فومن نیز به دلیل عدم نظارت مسئولان گذشته اصلاح شود که فشار قطعی برق آن روی سر شهر فومن خواهد بود.
نماینده مردم فومن و شفت در مجلس شورای اسلامی با بیان اینکه بنده هیچ غرض سیاسی در خصوص اصلاح پل ورودی فومن نداشتم و ندارم، گفت: برخی ها برای تخریب یا عدم تخریب پل ورودی از سوی ما شرط بندی کردند.
وی با تصریح براینکه نمی دانم چرا مردم به افرادی که باعث کینه و نفاق هستند و سنگ پراکنی می‌کنند، اعتماد می کنند، افزود: بنده در جلسات متعدد سه پیشنهاد اجرایی مانند اجرای میدان، میدان زیر گذر و یا اجرای طرح اولیه را ارائه دادم که اجرای طرح اولیه نیازمند ۸۰ میلیارد تومان هزینه بود.
دیدگاه