شنیدن سوت قطار گیلان تا پایان سال جاری | تاخیر راه آهن ناشی از قصور نیست

به گزارش پایگاه اطلاع رسانی دیارمیرزا به نقل از ایسنا، علی خاوری گفت: در حال حاضر راه آهن رشت- قروین که طول ریل گذاری آن ۱۴۶ کیلومتر است، در بخش زیرسازی هم‌اکنون از پیشرفت فیزیکی بیش از 99درصدی برخوردار است.

وی افزود: تا امروز 140کیلومتر ریل گذاری انجام شده است.

خاوری با بیان اینکه خرید یک سازه فلزی از جایی نامناسب موجب شد، که گره‌‌هایی ایجاد شود، تصریح‌کرد: به نظر می‌رسد، تا سه ماه آینده مشکلات کار احداث پل فلزی کاملا رفع شود.

مدیرکل راه و شهرسازی گیلان با اشاره به اینکه تلاش داریم، تا قبل از پایان سالجاری سوت قطار در گیلان به صدا در آید، خاطر‌نشان کرد: تاخیر که در بهره‌برداری از راه آهن گیلان پیش آمد به دلیل قصور نبوده است، بلکه اتفاقات غیرقابل پیش‌بینی رخ داد.

وی در خصوص ادامه راه آهن رشت –انزلی با اشاره به اینکه،اگر ریل به انزلی نرسد و بار تحویل نگیرد این راه آهن توجیه اقتصادی نخواهد داشت، ادامه داد: تا 18کیلومتر پیمانکار در حال انجام کار است و فاز دو و سه در دست مناقصه است.

خاوری در خصوص راه آهن انزلی – آستارا با بیان اینکه ساخت ریل در بخش آستارا انجام شده است و فقط بارانداز آن باقی مانده است،گفت: درصورت تامین مالی کار سرعت بیشتری به خود خواهد گرفت.