توسعه بندر چمخاله و ایجاد گذرگاه دریایی برای گردشگران؛ اسکله پهلوگیری شناورها آماده شد

آینده گردشگری شمال کشور در چمخاله رقم می‌خورد | گسترش زیرساخت‌ها؛ از راه‌های ارتباطی تا پل دوم چمخاله

زیرساخت‌های گردشگری دریایی گیلان به‌قدری ضعیف است که مسافران حتی امکان دسترسی به ساحل را نداشتند

تحول در منطقه آزاد انزلی با طعم اقدام و عمل؛ مرور ۱۰۰ روز نخست مدیریت جدید

تلفیق شیلات و گردشگری؛ مدل جدید توسعه اقتصادی روستاهای ساحلی

آغاز عملیات لایروبی اسکله مارینا؛ یک گام تا برگزاری رویدادهای بین‌المللی گردشگری و ورزش‌های دریایی

حق شناس: کمترین میزان دهکده ساحلی و مسکونی در گیلان وجود دارد

بازدید وزیر میراث از بندر چمخاله لنگرود؛ بندری که فاز اول آن تکمیل شده اما بهره برداری نه!

مرکز دوم گردشگری دریایی گیلان راه‌اندازی می‌شود | بازسازی ذخائر ماهیان تجاری و استخوانی دریای کاسپین

شروع به کار اولین شناورهای گردشگری دریایی در بندرانزلی از نوروز ۱۴۰۴

پروژه گردشگری دریایی چمخاله آماده بهره برداری است | راه اندازی خط دریایی بین بندر انزلی و بندر کاسپین تا ماه آینده

راه‌اندازی خط گردشگری دریایی بین کشورهای ساحلی خزر تا سه ماه آینده | کشتی کروز روسی در بندرانزلی پهلو می‌گیرد

راه‌اندازی گردشگری دریایی در بنادر انزلی، کاسپین و چمخاله | خرید کشتی کروز توسط سرمایه‌گذار خارجی

منطقه آزاد انزلی پیشران توسعه استان است | مارینا منطقه آزاد و بندر انزلی افتتاح شود

فراخوان شناسایی و جذب سرمایه‌گذار برای دو پروژه در مجتمع بندری انزلی

رشتی‌ها دریایی به آستراخان سفر می‌کنند | برنامه عملیاتی تقویت مراودات شهری رشت و آستراخان

عملکرد ضعیف پیمانکار بخش خط نهایی راه آهن بندرکاسپین | شکوفایی اقتصاد با توسعه منطقه آزاد

گیلان زیرساخت لازم برای ورود کشتی‌های کروز را دارد | گردشگری دریایی، اولویت است

ترمینال مسافربری بین المللی در بندرانزلی | تغییر رویکرد مجتمع بندری از آهن الات به غلات

رکوردشکنی برگشت اشیای تاریخی به ایران | خسارت ۲۵ هزار میلیارد تومانی کرونا به گردشگری

رشد ۳۶ درصدی عملکرد بنادر گیلان در سال ۹۹ | به دنبال توسعه گردشگری در بندرانزلی هستیم