آغاز راه‌آهن رشت – آستارا با محوریت قرارگاه خاتم‌الانبیا با احداث کارگاه در پسیخان رشت

بدون شک اجرای حدود ۴۰ کیلومتر پل‌ در استان گیلان باعث فرار آب‌های‌زیر زمینی به لایه‌های زیرین شده‌‌‌و‌سرنوشتی‌جز‌نابودی‌کشاورزی‌‌نخواهد‌داشت‌.

اگر ریگی به کفشت نیست اقای نماینده محترم خواهشا یک نقشه کلی از مسیر را منتشر کنید شما که راست می گویید و حتما طرح مطالعاتی انجام شده و مسیر راه اهن مشخص شده است بنابراین نقشه مسیر و مقدار ان و همچنین ایستگاههای بین رشت تا استارا را اعلام کنید و حداقل کاری که می توانید بکنید تا بودجه کشور حیف و میل نشود مانند پروژه رشت قزوین نباشد که به جای اینکه از سمت قزوین که راه اهن موجود بود شروع به کار کنند همزمان از سمت رشت و رودبار هم پروزه شروع شد و در سالهای پایانی انجام پروژه با اینکه مسیر رشت تا رستم اباد اماده بود ولی به علت عدم اجرا احداث پل ها وتونل ها در مسیر لوشان تا رودبار ناچار شده بودند دو دستگاه لکوموتیو را با کفی و تریلر با هزار زحمت از مسیر جاده ای تا رستم اباد حمل و در انجا به روی ریل بگذارند اینجانب خودم در اواخر سال ۱۳۹۶ و ۱۳۹۷ این لکومتیوها را می دیدم که د رمسیر رشت رستم اباد مصالح و شن حمل می کردند خواهشا شما را قسم می دهم صدو بیست و چهار هزار پیمغمبر و چهارده معصوم اگر کمی ایمان به خدا و ترس از اخرت و شرف و ناموس دارید دراین وضعیت بحرانی کشور که از نظر تامین بودجه در مضیقه شدید هست از اتلاف سرمایه ملی در ساخت راه اهن رشت به آستارا جلوگیری کنید و پروژه را سمت رشت شروع و ایستگاه به ایستگاه که تقزیبا حدود پانزده تا بیست کیلومتر می شود شروع و تا زمانی که این قطعهبه پیشرفت بالای هشتاد تا نود درصدی نرسیده از شروع قطعه بعدی خودداری کنید و برای اینکه فلان نماینده رای بیاورد و یا فلان اما جمعه خوشش بیاید از زخمی کردن کل مسیر خودداری کنیدتا به سرنوشت پروزه های راه اهن شیراز به بوشهر و باختران به بوشهر دجار نشوندکه به گفته یکی از مسولین سابق استانداری بوشهر به علت گذشت زمان میلگرد های ستون های پل راه اهن شیراز بوشهر زنگ زده اند و جالب ایکه پروژه را از وسط کار شروع کرده اند و در اخر یادی کنیم از رضا پالان گور به گور شده پهلوی این نامرد رو گار که با تمام بیسوادی و بی عقلیش راه اهن سراسرس به طول تقریبی هزار و سیصد کیلومتر و ان هم در مسیر سخت و صعب العبور منطقه لرستان مازندران را در مدت حدود ده سال با امکانات هشتاد و نود سال پیش ساخت و به بهر برداری رساند و مقامات ما با دارا بودن مدارک دکتر ی و فوق دکترا با امکانات امروزی مسیر دویست کیلومتری رشت به قزوین را دهساله هم تمام نکردند حال کدامشان بیسواد بودند الله و العلم

سپاه اینجا اونجا همه جا!
در فعایت های عمرانی، اقتصادی، فرهنگی، ورزشی، سیاسی، اجتماعی، صادرات و واردات علی الخصوص نفت و کالاهای اختصاصی مثل گوشی آیفون و… وارد شده و نتیجه همه این ها در مخلص کلام فاجعه برای ملت بود
…