خودروی جایگزین ۲۰۶ را ببینید و بشناسید

به گزارش پایگاه اطلاع رسانی دیارمیرزا، هرچند پژو ۲۰۶ محبوبیت بالایی میان مشتریان دارد، اما ایران خودرو به فکر ارایه محصولی  مدرن و کراس لوک بر پایه پلتفرم P200 نیز بوده است.

براساس تصمیمات کمیته محصول ایران خودرو، ضرورت توسعه یک محصول کراس لوک جهت تکمیل سبد محصولات پلتفرم P200 احساس و مقرر شد مرکز تحقیقات بر روی پلتفرم P200 ، خودرویی با کد پروژه TF21 طراحی کند. در نتیجه مراحل تحقیق و مطالعه برای توسعه خودرو TF21 که بر خوردار از تمام ویژگی ها و استانداردهای روز باشد، آغاز و قرار بر این شد با عرضه محصول کراس لوک پروژه TF21 در کنار محصول هاچ بک پژو ۲۰۷ با تنوعی از قوای محرکه و گیربکس؛ محدوده مناسبی از بخشهای مختلف قیمتی بازار خودروهای هاچ بک و کراس لوک مجهز به  تمامی تجهیزات ایمنی و استاندارد تحت پوشش قرار گیرد.

در زمستان سال ۱۴۰۰ با بازدید مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو، مدل حجمی تولید شده از TF21 نهایی شد و از ابتدای سال ۱۴۰۱ نیز فرآیند توسعه و تکوین محصول این پروژه در ایران خودرو آغاز شد. طبق تاکیدات مهدی خطیبی، فرآیند طراحی تا تولید انبوه این محصول در ظرف زمانی ۱۸ ماهه انجام خواهد شد.

قرار است در زمان عرضه این محصول، سه نسخه پایه (Base)، میانی (Medium) و لوکس بر پایه پلتفرم P200  به بازار عرضه شود. البته ایران خودرو به خوبی از محبوبیت خودروهای هاچ‌بک شبه کراس در بازار خودروی ایران و دنیا آگاه بوده و قصد دارد که مدل کراس لوک Cross Look خودرو TF21 که استایلی بین هاچ‌بک و کراس اوور دارد را طراحی و تولید کند که اتفاقا بین تمامی این نسخه ها، اولویت تولید با همین مدل کراس لوک است.

خودرو TF21 به پیشرانه آشنای TU5 پلاس مجهز بوده که یک موتور چهار سیلندر ۱۶ سوپاپ تنفس طبیعی با حجم دقیق ۱۵۸۷ سی سی است. این پیشرانه قادر به تولید ۱۱۰ اسب بخار قدرت در دور ۶۰۰۰ و بیشینه گشتاور ۱۵۰ نیوتن متر بوده که این توان توسط گیربکس شش سرعته اتوماتیک با قابلیت تعویض دنده به صورت تیپ ترونیک و همچنین گیربکس دنده ای پنج سرعته به چرخ های جلو منتقل می شود. البته ایران خودرو قصد تولید خودرو TF21 با گیربکس شش سرعته دنده ای را هم در آینده دارد. بدین ترتیب پیشرانه TF21 یکی از محبوب‌ترین پیشرانه هایی بوده که روی خودروهای تولیدی نصب شده است. از جمله مزایای پیشرانه TU5P می توان به مصرف سوخت کم، آلایندگی پایین، صدا و لرزش کم، دوام بالا، تعمیر آسان و فراوانی تعمیرکار و قطعات اشاره کرد.

در پروژه TF21، طراحی استایل ظاهری خودرو بر عهده واحد طراحی صنعتی معاونت تحقیقات، طراحی و تکوین محصولات ایران خودرو بوده است. ضمن این‌که طراحی تمامی قطعات تزیینی خارجی و داخلی نیز با استفاده از توان مرکز تحقیقات، ظرفیت تامین کنندگان سطح یک شرکت ساپکو و مشاوران خارجی در دست انجام است.

ایران خودرو تولید انبوه TF21 را در شهریور سال ۱۴۰۲ آغاز خواهد کرد.