زاکانی مطرح کرد

برنامه‌ریزی برای تردد تراموا در پایتخت

شهردار تهران ضمن قابل اعتماد دانستن پروژه‌های «جمع‌سپاری» مالی شهرداری، از شهروندان برای مشارکت در سرمایه‌گذاری در این طرح دعوت کرد.

به گزارش پایگاه اطلاع رسانی دیارمیرزا، علیرضا زاکانی، شهردار تهران، شامگاه یکشنبه با حضور در برنامه گفتگوی ویژه خبری، گزارشی جامع از عملکرد مدیریت شهری ارائه کرد و به تشریح دستاوردها، پروژه‌های در دست اجرا و برنامه‌های آینده شهرداری تهران پرداخت.

نشست شهرداران بریکس و حمایت از مردم غزه

زاکانی در ابتدای این برنامه با اشاره به نقش دیپلماسی شهری در تحکیم روابط بین‌المللی، از برگزاری سومین نشست شهرداران عضو گروه بریکس در تهران خبر داد و گفت: «بریکس با جمعیتی نزدیک به ۵ میلیارد نفر، ظرفیت بی‌نظیری برای توسعه همکاری‌های جنوب-جنوب دارد. در این نشست، شهرداران کشورهای عضو به‌صورت حضوری و مجازی شرکت داشتند و تفاهم‌هایی در حوزه‌های اقتصادی، فرهنگی و انسانی از جمله بحران غزه حاصل شد.»

تهران، پیشگام در توسعه گردشگری شهری

وی با اشاره به زیرساخت‌های گردشگری تهران افزود: «پایتخت با برخورداری از اماکنی نظیر برج میلاد، دریاچه خلیج فارس و منطقه فرهنگی عباس‌آباد، توان تبدیل شدن به قطب گردشگری منطقه را دارد. امسال اجرای پروژه‌هایی نظیر احداث ۱۰ هتل با الگوی ایرانی-اسلامی، توسعه پیاده‌راه ۱۵۰۰ کیلومتری و بهره‌برداری از فاز دوم دره فرحزاد در دستور کار قرار دارد. همچنین، با همکاری چین، برنامه‌ریزی برای جذب سالانه یک میلیون گردشگر چینی انجام شده است.»

احیای پروژه‌های معطل‌مانده و رشد زیرساخت‌های حمل‌ونقل

شهردار تهران با اشاره به فعال‌سازی مجدد پروژه‌های راکد از جمله «هزار و یک شهر» در منطقه ۲۲ گفت: «این پروژه با جذب سرمایه‌گذاران داخلی و خارجی دوباره به جریان افتاده و فاز نخست آن تا پایان سال افتتاح خواهد شد.»

وی همچنین از توسعه ناوگان حمل‌ونقل عمومی خبر داد و گفت: «ورود ۱۸۷ اتوبوس برقی آغاز شده و تا پایان سال به ۲۵۰۰ دستگاه خواهد رسید. در چهار سال گذشته ناوگان اتوبوسرانی تهران از ۸۶۰ به ۲۵۰۰ دستگاه افزایش یافته و تا پایان سال به ۵۰۰۰ دستگاه خواهد رسید که نتیجه آن، کاهش ۴۰ درصدی آلودگی هوا بوده است.»

زاکانی افزود: «آزمایش فنی تراموا در مسیر تهرانپارس تا میدان آزادی با موفقیت انجام شده و فاز اول آن به‌زودی راه‌اندازی می‌شود. تراموا با ظرفیت جابه‌جایی چهار برابر اتوبوس‌های ۱۸متری و سیگنالینگ هوشمند، نظم مترو را به خیابان‌ها می‌آورد.»

برقی‌سازی ناوگان تاکسی‌رانی با وام قرض‌الحسنه

شهردار تهران درباره برنامه نوسازی ناوگان تاکسی‌رانی گفت: «۲۷۵۰۰ تاکسی برقی با همکاری بانک شهر و خودروسازان داخلی وارد می‌شوند. رانندگان با وام قرض‌الحسنه ۱.۲ میلیارد تومانی و پرداخت ۱۵۰ تا ۱۷۰ میلیون تومان پیش‌پرداخت می‌توانند صاحب تاکسی برقی شوند. این خودروها بدون سود تجاری و با قیمت تمام‌شده عرضه خواهند شد.»

پیشرفت مترو و تکمیل تقاطع‌های شهری

زاکانی از افتتاح ۵۴ کیلومتر مسیر و ۲۰ ایستگاه مترو در چهار سال گذشته خبر داد و گفت: «خطوط ۲ و ۴ به‌طور کامل تکمیل شده‌اند، و خطوط ۶ و ۷ نیز در مراحل پایانی هستند. همچنین ساخت خطوط ۸، ۹، ۱۰ و ۱۱ آغاز شده که با بهره‌برداری از آن‌ها، ظرفیت حمل‌ونقل ریلی پایتخت دو برابر خواهد شد.»

وی همچنین به کمبود ۱۱۸۱ واگن در خطوط مترو اشاره کرد و افزود: «ساخت واگن‌های ملی با کمک جهاد دانشگاهی و بخش خصوصی آغاز شده و سه رام اولیه تا سه ماه آینده به خطوط اضافه می‌شوند.»

پروژه‌های کلان ترافیکی در آستانه بهره‌برداری

شهردار تهران از افتتاح فاز نخست آزادراه شهید شوشتری تا پایان تابستان خبر داد و گفت: «این پروژه ۹.۲ کیلومتری موجب کاهش ۵.۵ درصدی ترافیک شرق تهران خواهد شد. همچنین یال غربی بزرگراه یادگار امام تا پایان شهریور به بهره‌برداری می‌رسد.»

رشد بی‌سابقه بودجه و تسویه بدهی‌ها

زاکانی با اشاره به کاهش چشمگیر بدهی‌های شهرداری گفت: «در ماه‌های گذشته بیش از ۶۰ هزار میلیارد تومان از بدهی‌های شهرداری به بانک‌ها پرداخت شده و کل بدهی‌ها به کمتر از ۲۰ هزار میلیارد تومان رسیده است. بودجه شهرداری نیز از ۳۰ هزار میلیارد تومان در سال ۱۳۹۹ به ۲۳۲ هزار میلیارد تومان در سال جاری رسیده و هدف‌گذاری ما عبور از ۳۰۰ هزار میلیارد تومان است.»

ورود شهرداری به حوزه‌های فرابخشی از جمله صنعت آب

وی با اشاره به اقدامات فراتر از وظایف شهرداری گفت: «در پروژه انتقال آب به تهران، شهرداری ۵ هزار میلیارد تومان اختصاص داده است که ۴ هزار میلیارد برای انتقال و ۱۰۰۰ میلیارد برای بازچرخانی مصرف خواهد شد.»

دعوت از مردم برای مشارکت در توسعه شهری

شهردار تهران در پایان با دعوت از شهروندان برای مشارکت در پروژه‌های «جمع‌سپاری» گفت: «ما توانسته‌ایم حتی در سخت‌ترین شرایط نیز شهر را پیش ببریم. امروز تهران به الگویی از مدیریت جهادی، مشارکت‌محور و مبتنی بر توان داخلی تبدیل شده است. از مردم می‌خواهیم با سرمایه‌گذاری در پروژه‌های شهری، هم سود ببرند و هم در ساخت آینده پایتخت سهیم باشند.»