بلاتکلیفی جاده ماسوله به ماجولان؛ شاهراه توسعه گردشگری دو استان گیلان و اردبیل

استان اردبیل ثابت کرد همسایه خوبی نیست بعد از باز شدن راه ادعای متعلق بودن ماسوله به اردبیل می‌کند این رو در گردنه حیران اردبیل ثابت کرد همان بهتر بسته باشه

این مسیر بیشتر به درد استان اردبیل میخوره تا گیلان
نفع گیلان و به خصوص ماسوله در بسته ماندن این راه خواهد بود.

فقط راه برای هجوم بیشتر از اردبیل جهت تصاحب زمینهای مرغوب ماسوله هموارتر میشه تعجب میکنم از دیار میرزا بابت انتشار چنین نوشتارهایی

سلام در عصر ارتباطات همه شهر ها دنبال توسعه راههای خود هستند گردشگری وارتباط یک بازی بر برد هست کمی به همسایه خود ماسال نگاه کنیم چطور اولویت اصلی خود را بازگشایی جاده ماسال گیلوان خلخال گذاشته است
خوب بود همه جا هست
تقدیر از رسانه مردمی دیار میرزا

همانطوریکه دوست همنام ما در کامنت بالا گفتند و در بقیه کامنتها هم دیده میشود خوشبختانه آگاهی خوبی در افکار عمومی این استان بوجود آمده است.
از گردشگری و مهاجرت تنها چیزی که نصیب گیلان و استانهای شمالی شده ، افزایش زباله ، فاضلاب ، انتقال بیماری ها که نمونه آخرش کروناست و سایر مشکلات است .
جاده هایی هم که بدین منظور ساخته میشوند فقط مشکلات فوق را افزایش میدهند ،
بهیچ عنوان تسلیم شانتاژهای استانهای همسایه در این مورد نشوید . فقط برای منافع خودشان این ادعاهای صدمن یک غاز را مطرح میکنند.

سلام لطفاشهرستان ماسال را با بیست سال پیش مقایسه کنید اقتصاد این شهرستان با ورود گردشگر دگرگون شده نمی توان شهرستان را در بن بست گذاشت ومردم بخاطر نبود شغل مهاجرت کنند

درپاسخ به عزیزی که دنبال کرم ابریشم هست باید بگم میشه برای راههای دیگه درآمد ابریشم روهزینه کنید احتمالا شما اهل ماسال هستی چندروز پیش کلیپ آسفالت جاده تون رو به روستای گیلوان خلخال دیدم اما جاده ما اززمان رضا خان شروع شده باید با حرف های صدمن غاز چون ابریشم و…آسفالت نشه مبادا منطقه ما گردشگرش زیاد بشه الان شبی. یه تومن گیرمردم مسیر جاده میاد شما میخوای باپیله ابریشم واین گرونی جبرانش کنی ببینم درخت توت روباید کی بکاره دیگه به مردم اون منطقه کسی اردبیلی نمیگه اونا تالش هست وهزاران سال باما پیوند دارن ما الان ازاون منطقه دخترگرفتیم دختردادیم اینا جنوبی نیستن شما ازاون مسیر تردد نکن اگه ناراحتی .مگه الان تردد نمیشه اون جاده چهل ساله بازه حالا که به آسفالت کردنش رسید یه منطقه دیگه که باسلام وصلوات والتماس میرن اعتبار میگیرن برای شهرستان محروم فومن که تنها درآمدش گردشگری هست نسخه آرمانی میپیچن

من دیگه مطمین شدم این بنده خدا محمدنامی که یبار ازپیله ابریشم حرف میزنه یبار کرونا یبار نگران زباله گردشگران هست عنادی باتوسعه ماکلوان وفومن داره وگرنه حتما مطالب منو خونده که اون جاده بامشخصات راه روستایی تنها راه دسترسی دامداران به مراتع شون هست واگه نگران زباله وخرید زمین وکرم ابریشم و…بود راه قزوین به رشت رو میبست این که یه راه روستایی شش متری هست که شش ماه برف میبنده نود سالم طول کشیده احتمالا اهل شهرستان همجوارهست که برای باز آسفالت مسیرشون به خلخال همه ‌‌کارکردن اما بااین تز هاشون دنبال محروم مانده مناطقی چون ماکلوان ماسوله وفومن هستند وگرنه هرآدم عاقلی میدونه ظرفیت ماسوله محدوده وبن بست بودنش فقط ترافیک وعذاب بدنبال داره میترسه گردشگر طازمی وخلخالی ومسافر بجای ماسال گیلوان از جاده ماسوله شال عبور کنه ومردم دومنطقه تالش نشین وگیلک نشین ازمزایاش محروم بشن وگرنه همه میدونن اون منطقه خلخال همه تات وتالش هستن هزاران سال دادوستد داشتن جنوبی نیستن که تازه بخوان سرازیر بشن وزمین بخرن خدایا جلوی این تنگ نظری ها روبگیر .امیدمان بعدازخدا به رسانه های باشرفی مثل دیارمیرزا هست نصف لشگر میرزا ازهمون منطقه بود الان تارسید بعدازیک قرن ده کیلومتر جاده آسفالت بشه هرچه مصیبت هست را منسوب به آسفالت اون مسیر اعلام کنه

جهت اطلاع بعضی ها ما مثل دیگر مخاطبان فهیم نشریه ، عنادی !! با توسعه هیچ جایی نداریم ، بلکه با تخریب محیط زیست و زمینخواری مخالفیم …

جاده را آسفالت کنیم که نماینده ی ماجولان در مجلس و فرماندارشون بیان مثل جاده ی اسالم خلخال تابلومونو بکنن و به ما توهین کنن و زمینای آبا اجدادیمو نو تصاحب کنن ؛ هرگز نباید چنین اتفاقی بیفته حتی باید جاده ی اسالم و پونلم ببندیم یا عوارض بگیریم بابت آشغالایی که میریزن و تخریبی که برای طبیعت بوجود میارن .

سلام اینطوری که دوستان شمشیر را بروی همسایگان بستند اگر دست این آقایان بود دور گیلان دیوار می کشیدند تا کسی وارد گیلان نشود دوستان خوب بود همه جا هست بن بست قرار دادن ماسوله یعنی تخریب ماسوله مثل یک فنری که به آن فشار وارد می کنیم این ترافیک وزباله در یک محیط بسته وبن بست ماسوله را تخریب می کند