تشریح راهبرد کشور چین در راه اندازی کریدور بین المللی جاده ابریشم جدید
رضا مسرور رییس هیأت مدیره و مدیرعامل سازمان در این مراسم، با بیان اینکه با شروع به کار کریدور چین، قزاقستان، ایران، امکان ترانزیت ده میلیون تن کالا فرآهم می شود اظهار داشت: ایجاد درآمد ارزی از محل ترانزیت کالا یکی از منابع جدید درآمدی کشورهاست.
به گزارش پایگاه اطلاع رسانی دیارمیرزا، مراسم افتتاحیه پروژه های زیرساختی، گردشگری و صنعتی بخش خصوصی داخلی و خارجی و راه اندازی کریدور چین قزاقستان و ایران این منطقه که با حضور اسحاق جهانگیری معاون اول رییس جمهور، مقامات ارشد کشور و استان از جمله وزیر راه و شهرسازی، دبیر شورایعالی و مدیران عامل سازمان مناطق آزاد، استاندار گیلان، مدیران نهاد ریاست جمهوری، نمایندگان مردم گیلان در مجلس شورای اسلامی و مدیران ارشد شرکتهای کشتیرانی و سازمان بنادر و دریانوردی کشور و سرمایه گذاران خارجی این پروژه ها و فعالان اقتصادی از درمرکز همایش ها و نمایشگاه های بیم المللی منطقه آزاد انزلی برگزار شد.
رضا مسرور رییس هیأت مدیره و مدیرعامل سازمان در این مراسم، با بیان اینکه با شروع به کار کریدور چین، قزاقستان، ایران، امکان ترانزیت ده میلیون تن کالا فرآهم می شود اظهار داشت: ایجاد درآمد ارزی از محل ترانزیت کالا یکی از منابع جدید درآمدی کشورهاست و طی سالهای اخیر به عنوان یک اولویت در دستور کار این سازمان قرار گرفته و در این میان مناطق آزاد ایران با توجه به مزایا و معافیت های خود می توانند به عنوان یکی از مسیرهای مناسب برای ایجاد درآمد ارزی کشور به ایفای نقش بپردازند.
وی با اشاره به اینکه کریدور چین، قزاقستان و ایران با ورود اولین محموله راه اندازی و مسیر تجاری جدیدی برای کشور ایجاد شده، به بررسی دلایل موفقیت و ظرفیت های کریدور کانال سوئز پرداخت و افزود: هم اکنون کانال سوئز با حجم ترانزیت سالیانه یک میلیارد تن کالا بین کشورهای آسیایی و اروپایی یکی از اصلی ترین مسیرهای تجاری بین المللی است که به عنوان یک مسیر پر هزینه و زمان بر مطرح بوده و موفقیت آن را باید ناشی از وجود شرکت های بزرگ حمل و نقل و زیر ساخت های مناسب اعلام کرد.
رییس هیأت مدیره و مدیرعامل سازمان منطقه آزاد انزلی در ادامه تحلیلی از استراتژی جدید تجاری چین تحت عنوان “یک کمربند و یک راه” ارائه داد و با بیان اینکه حدود ۱۱۵ میلیون تن از کالاهای چینی از طریق کانال سوئز به بازارهای اروپایی ترانزیت می شود و این کشور در جهت کاهش اتکاء خود به مسیر فوق و عدم تضعیف جایگاه خود در رقابت تجاری با آمریکا، بدنبال مسیرهای تجاری جدید با اروپا می باشد، اشاره ای به هر یک از این مسیرهای تجاری کرد و اضافه نمود: مسیر ترکیبی اروم چی، اکتائو، انزلی که نسبت به مسیر موجود میان دو کشور از زمان و هزینه کمتری برای ترانزیت کالا برخوردار است با مطالعات کارشناسی چند ساله این سازمان طراحی و امروز عملیاتی شده می تواند به عنوان مسیر جدید کالایی برای مبادله کالا میان چین و اروپا از طریق مرز بازرگان ایران به ایفای نقش پرداخته و درآمد ارزی کشور را افزایش دهد و با توجه به ارزیابی های کارشناسی صورت گرفته و کنسرسیوم تشکیل شده، با همکاری وزارت راه و شهرسازی ظرفیت عبور ۱۰ میلیون تن کالا نیز از این مسیر وجود دارد.
وی از معاون اول رئیس جمهور و مقامات ارشد کشوری برای حمایت های صورت گرفته از منطقه آزاد انزلی قدردانی نمود و با اشاره به مشکلات ارزی کشور تصریح کرد: تمام تلاش خود را به منظور ایجاد و افزایش درآمدهای ارزی کشور انجام می دهیم تا کمکی در راستای انجام وظایف خود به کشور کرده باشیم.
مسرور اشاره ای به افتتاح طرح سرمایه گذاری حوزه گردشگری از سوی سرمایه گذار خارجی در منطقه آزاد انزلی با حضور دکتر جهانگیری کرده و تصریح نمود در شرایط فعلی کشور می توان در مسیر جذب سرمایه گذاران خارجی متوسط حرکت کرد و افتتاح بزرگترین مجموعه تفریحی و گردشگری آکواریوم و باغ خزندگان ایران با سرمایه گذاری ۳۰ میلیون یورویی طرف خارجی مهر تأیید امکان تسری این راهبرد در سایر نقاط کشور است.
دیدگاه