نیاز به بازطراحی در مدل اقتصاد منطقه آزاد انزلی ضروری است | یکی از معضلات کنونی کشور مساله قراردادهاست

بهره‌برداری حداکثری از فرصت‌های دیپلماسی ترانزیتی و توسعه مراودات تجاری از بنادر منطقه آزاد انزلی

برای بندر کاسپین ظرفیت ۱۵ میلیون تن در سال پیش بینی شده | بندر آستارا نیاز به لایروبی دارد

ارتقای جایگاه و گسترش خدمات گمرکی در منطقه آزاد انزلی

مجتمع بندری کاسپین یکی از مهمترین زیرساخت‌های حمل ونقلی شمال کشور است

رشد چهار برابری سرمایه‌گذاری در سال جاری | ۲۶ میلیون دلار سرمایه‌گذاری خارجی در هشت ماه گذشته

اتصال به شبکه ریلی باعث توسعه و تنوع‌بخشی به بازارهای صادراتی و ترانزیتی شد

تخلیه و بارگیری بیش از ۳۴۶ هزار تن کالا توسط ۱۲۶ فروند کشتی در منطقه آزاد انزلی

مسیر توسعه منطقه آزاد انزلی و مجتمع بندری کاسپین به سمت پیشرفت و تعالی است

راه آهن در منطقه آزاد انزلی فرصتی برای توسعه صادرات به بازار اوراسیاست

افتتاح رسمی پنجمین پست اسکله و ۴ مخزن روغن جدید در مجتمع بندری کاسپین

کارگروه بندر و پساریل به ریاست مدیرعامل سازمان منطقه آزاد انزلی تشکیل شد

رکوردی جدید در مجتمع بندری کاسپین؛ ۵ کشتی و ۱۳ هزار تن کالای وارداتی و صادراتی

رشد ۲۷ درصدی عملیات در مجتمع بندری کاسپین با تخلیه و بارگیری ۵۸۵ هزار تن کالا

منطقه آزاد انزلی میزبان اعضای کارگروه شورای‌عالی مناطق آزاد | تأیید صورت های مالی منتهی به سال ۱۴۰۱

اولین روز کاری مدیرعامل سازمان منطقه آزاد انزلی چگونه گذشت؟!

ایفای نقش محوری در اجرای سیاست های کلی توسعه دریا محور در اولویت برنامه ها قرار گیرد

ورود نخستین کشتی سوخت به بندر کاسپین | لزوم نگاه ویژه به تأمین تجهیزات بندری

جذب سرمایه گذار روسی جهت احداث ۲ پست اسکله در مجتمع بندری کاسپین

افزایش ۵۱ درصدی تخلیه و بارگیری کشتی در شش ماهه نخست ۱۴۰۲

آغاز صادرات محصولات باغی و کشاورزی از مجتمع بندری کاسپین