آینده صادرات و واردات شمال کشور متعلق به بنادر انزلی، کاسپین و منطقه آزاد انزلی است

سهمیه ارزی برای تجار شمال؛ درخواست استاندار گیلان از بانک مرکزی

استمرار تأمین کالاهای اساسی و مواد مورد نیاز واحدهای تولیدی و صنعتی

آغاز لایروبی حوضچه آرامش بندر کاسپین؛ گام راهبردی برای پایداری تجارت

دو خط ریلی دیگر به بندر کاسپین اضافه می‌شود | آغاز عملیات لایروبی در بندر کاسپین و مارینا

بندر کاسپین در مسیر جهش؛ رشد ۵۳ درصدی عملیات بندری در ۹ ماهه امسال

تخلیه نخستین محموله سیمان نیزار قم در بندر کاسپین آغاز شد

آغاز ترمیم موج‌شکن غربی بندر کاسپین و اتصال ریل به بندر کاسپین با احداث ایستگاه تبادلی

اجرای ۵۰ همت طرح های سرمایه گذاری در منطقه آزاد انزلی؛ ایجاد شهرک فناوری و دیجیتال

۳ هزار کانتینر لوازم خودرو از مسیر بندر کاسپین به ایستگاه رشت منتقل می‌شوند

رشد ۲۸۹ درصدی صادرات بندر کاسپین در شش‌ماهه نخست ۱۴۰۴

رشد چشمگیر بندر کاسپین در مقایسه با افت سایر بنادر شمالی

وجود دو بندر انزلی و کاسپین نقطه قوت منطقه آزاد انزلی در معادلات کریدوری و ترانزیت بین‌المللی است

اجرای پروژه «بندر رویا» از طالب‌آباد تا ورودی اصلی منطقه آزاد انزلی

فرصت‌های توسعه صادرات محصولات کشاورزی به بازارهای اوراسیا بررسی شد

ترانزیت لوله های فولادی ترکیه به ترکمنستان از مسیر بندر کاسپین

نشست اعضای انجمن بنادر خصوصی ایران در بندر کاسپین برگزار شد

طاعتی مقدم: بندر کاسپین، فرصتی کم‌نظیر برای توسعه تجارت دریایی فراهم کرده است

بازیابی اعتبار بندر کاسپین؛ از افزایش ۴۰ درصدی ترافیک کشتی‌های تجاری تا پر شدن ظرفیت انبارها

توسعه زیرساخت‌ها و فرصت‌های صادراتی منطقه آزاد انزلی؛ از ایستگاه راه‌آهن بندرکاسپین تا شرکت‌های دانش‌بنیان

ارتقای عملکرد صادراتی و وارداتی بندرکاسپین با افتتاح خط آهن رشت – کاسپین

آخرین خبرها