بنادر گیلان Archives - پایگاه اطلاع رسانی دیارمیرزا

اگر منطقه آزاد انزلی نبود، ظرفیت تخلیه و بارگیری بنادر گیلان به وضعیت بحرانی می‌رسید

هادی حق شناس: شمال کشور در آستانه تحولی بزرگ در حوزه دریانوردی و حمل‌ونقل بین‌المللی است

هیچ بندری در دریای خزر توان رقابت با بندر آستارا را نخواهد داشت

بندر توسعه یافته نیاز به جاده و ریل دارد | باید خودمان را با نقطه مطلوب بسنجیم

بازگشایی بندر آستارا پس از ۱۸ ماه تعطیلی | تجهیز بندر به سامانه لایروب مکانیزه

وعده فعالیت مجدد بندر آستارا طی ماه های آینده | لایروبی بندر آستارا به‌دنبال کاهش سطح آب خزر

۱۳ فروند شناور جدید به ناوگان دریایی گیلان الحاق شد | صنایع دریایی در مسیر توسعه گردشگری دریایی فعال‌تر شوند

بازدید بازرس کل استان گیلان از انبارهای کالا و گمرک بندر انزلی

واکنش اداره کل بنادر گیلان به گزارش سایت پورت‌واچ صندوق بین‌المللی پول درباره بندرانزلی

بندر هست اما صادرات نیست | سهم اندک انزلی از تجارت بزرگ در دریای کاسپین

پروژه گردشگری دریایی چمخاله آماده بهره برداری است | راه اندازی خط دریایی بین بندر انزلی و بندر کاسپین تا ماه آینده

واردات بنزین از طریق بندر انزلی؛ به زودی کشتی‌های حامل بنزین وارد می شوند

راه‌اندازی گردشگری دریایی در بنادر انزلی، کاسپین و چمخاله | خرید کشتی کروز توسط سرمایه‌گذار خارجی

تعامل شهر و بندر؛ پایان روکش آسفالت خیابان منتهی به مجتمع بندری انزلی

عملیات لایروبی بندر آستارا آغاز شد | ۸ ماه تعطیلی بندر پایان می یابد؟!

تعطیلی ۸ ماهه بندرآستارا؛ سازمان بنادر ظرف مدت ۲ ماه لایروبی بندر آستارا را انجام دهد

نمی توان بندرانزلی را از راه آهن محروم کرد | تنها از ۲۰ درصد ظرفیت بنادر گیلان استفاده می شود

عامل اصلی عدم اتصال مجتمع بندری انزلی به ریل راه‌آهن سراسری افزایش مساحت تالاب است

بندر آستارا دیگر اقتصادی نیست | طبق قانون یکبار لایروبی انجام دادیم

نجات ۶ نفر توسط MRCC اداره کل بنادر و دریانوردی گیلان طی ۲ عملیات پی در پی

بنادر انزلی و کاسپین مکمل یکدیگرند | همکاری بنادر انزلی برای رونق اقتصادی

آخرین خبرها