سهم ۵ درصدی آستارا از حمل و نقل دریایی شمال | عدم محدودیت در بهره برداری از منطقه ویژه آستارا از ضرورت توسعه حمل و نقل کانتینری تا ارتقای کیفیت خدمات حمل و نقل دریایی در بندرانزلی موقعیت مناسب جغرافیایی بنادر بازرگانی کشور؛ برای ترانزیت منطقه ای مشوق‌های دولت برای توسعه گردشگری دریایی | پیشرفت ۵۰ درصدی بندر گردشگری چمخاله گیلان ایجاد طرح گردشگری دریایی بین بنادر داخلی و خارجی با محوریت منطقه آزاد انزلی لزوم سرعت بخشی به پروژه های عمرانی بنادر | توجه جدی به گردشگری دریایی داریم توسعه و تقویت ظرفیت‌های بندری گیلان | لایروبی و ساماندهی حوضچه‌ها و کانال‌های کشتیرانی بندر چمخاله در کنار بندر انزلی می‌تواند باعث رشد اقتصادی استان و ایجاد اشتغال شود تصاویر آغاز عملیات اجرایی بندر مسافری- دریایی چمخاله ایجاد اسکله های خاص گردشگری دریایی در بندرانزلی تنها از یک پنجم ظرفیت بنادر شمال استفاده می‌شود|دریای خزر می تواند حلقه اتصالی به بندر چابهار باشد امکان بهره گیری از حمل و نقل چند وجهی با اتصال بندر آستارا به راه آهن سراسری گزارش تصویری آیین رونمایی و بهره‌برداری چند پروژه دریایی و بندری آستارا روشن شدن علل سانحه نفتکش سانچی تا یک ماه آینده ۸۰ درصد ظرفیت بنادر شمال کشور خالی مانده | تاکید بر توسعه حمل و نقل دریای‌خزر امیدی به یافتن پیکر ۲۹پیکر جانباخته سانچی نیست|روشن شدن ابعاد مسئله ۳ ماه زمان می‌برد جان باختن همه پرسنل “سانچی” تایید شد دو انتصاب در بنادر شمالی کشور تردد سالانه بالغ بر هزار و ۵۰۰ فروند کشتی تجاری در دریای کاسپین کسب بیشترین سهم از حمل و نقل، تخلیه و بارگیری در بنادر شمال توسط بندر انزلی
