هنسی ونوم اف۵؛ ابرخودرویی با سرعت ۵۰۰ کیلومتر برساعت!+ تصاویر

به گزارش پایگاه اطلاع رسانی دیارمیرزا، هنسی ونوم اف۵ خودرویی که صفر تا ۹۶ کیلومتر را طی ۲.۴ ثانیه طی می‌کند و با پیشرانه ۱۸۱۷ اسب بخاری خود یکی از مدعیان سرعت در صنعت خودرو محسوب می‌شود.

اما اگر بخواهیم در رابطه با برند این محصول بیشتر بدانیم باید به کمپانی هنسی پرفورمنس انجینیرینگ اشاره کنیم که به عنوان یک شرکت آمریکایی از سال ۱۹۹۱ توسط جان هنسی تاسیس و تا کنون در زمینه تیونینگ خودروهای اسپرت و سوپر اسپرت برندهای مختلف مانند فراری، پورشه، مک لارن، شورلت، داج، کادیلاک، لوتوس، جیپ، فورد، جی‌ام‌سی، لینکلن و لکسوس فعالیت دارد.

دفتر مرکزی هنسی در تگزاس (امریکا) قرار دارد.

اما ونوم اف۵ با توجه به اطلاعات موجود در وب سایت تولیدکننده یک محصول مستقل است که توسط بخش تولید خودرو هنسی با نام وسایل نقلیه خاص هنسی در سال ۲۰۱۷ معرفی شده است. انتخاب نام اف۵ نیز به طوفان بزرگ اف۵ تورنادو اشاره دارد.

به تازگی خبر آغاز فاز تولید اقتصادی و تحویل ونوم اف۵ به مشتریان منتشر شده که دقیقا ۳ سال پس از تولید، رویداد جالبی در صنعت خودرو محسوب می‌شود. از این سوپراسپرت خاص تنها ۲۴ دستگاه تولید خواهد شد. طول این خودرو برابر با ۴۶۶۶ میلیمتر است.

سازنده ادعا می‌کند بیشینه سرعت این مدل برابر با ۵۰۰ کیلومتر در ساعت است.

اما چنین سرعت بالایی چگونه دست یافتنی خواهد بود:

در مرحله اول طراحی ایروداینامیک بدنه، داون فورس و مهندسی وزن مورد توجه طراحان اف۵ قرار داشته است. در ادامه؛ استفاده از پیشرانه ۶.۶ لیتری توربودوقلو ۸ سیلندر با ۱۸۱۷ اسب بخار خروجی و گشناور ۱۶۱۷ نیوتن متر فرمول هنسی را تکمیل کرده است.

در آزمایش ها، اف۵ طی ۴.۷ ثانیه به سرعت ۲۰۰ کیلومتر برساعت دست یافته است. وزن خالص این محصول نیز برابر با ۱۳۶۰ کیلوگرم است.

مهمترین نقش در کاهش وزن اف۵ بر عهده شاسی یکپارچه فیبرکربی آن است. در سایر قسمت‌های بدنه نیز از پنل‌های فیبرکربنی سبک استفاده شده است.

فضای کابین و طراحی فرمان شباهت زیادی به خودروهای ویژه فرمول۱ دارد.

راننده در کابین می‌تواند از ۵ حالت پیش فرض رانندگی با نام‌های اسپرت، پیست، درگ، زمین خیس و اف۵ یکی را با توجه به شرایط جوی و جاده انتخاب کند. حالت اف۵ در این تنظیمات به مفهوم حداکثر عملکرد پیشرانه است.

در بخش جعبه دنده از نمونه ۷ سرعته نیمه اتوماتیک استفاده شده است که توان را به محور عقب انتقال می‌دهد.

رینگ‌های فوق سبک ۲۰ اینچی در محور عقب و ۱۹ اینچی در محور جلو و لاستیک‌های میشلن پایلوت کاپ اسپرت۲ نیز ترکیب فوق العاده‌ای را برای ونوم اف۵ همراه خود دارند.

وظیفه توقف این هیولای اسب بخار نیز بر عهده سیستم ترمز کربن-سرامیک ۱۵.۳۵ اینچی با ۶ پیستون در کالیپر چرخ‌های جلو و ۴ پیستون در کالیپرهای عقب است.

هرچند قیمت پایه این خودرو قبلا ۱.۸ میلیون دلار اعلام شده بود اما ظاهرا در زمان تحویل برابر با ۲.۱ میلیون دلار خواهد بود.