رکوردشکنی در تخلیه بار و توسعه گردشگری ریلی در گیلان | راهاندازی قطارهای ویژه در ایام پرتقاضا
رحمتنژاد به راهاندازی قطارهای ویژه در ایام پرتقاضا اشاره کرد و افزود: در ایام محرم و اربعین، قطارهای فوقالعاده با ظرفیت دو برابر راهاندازی شد که در برخی حرکتها بیش از ۸۶۰ نفر جابهجا شدند و این استقبال گسترده نشاندهنده اعتماد مردم به حملونقل ریلی است.
به گزارش پایگاه اطلاع رسانی دیارمیرزا، مدیرکل راهآهن شمال ۲ با اشاره به جایگاه ویژه حملونقل ریلی در کشور گفت: حملونقل ریلی به دلیل ایمنی، صرفه اقتصادی و مزایای زیستمحیطی، بهعنوان «حملونقل سبز» شناخته میشود.
رحمت رحمتنژاد در جمع خبرنگاران، ضمن عرض خیرمقدم و قدردانی از تلاش اصحاب رسانه برای انعکاس اخبار حوزه ریلی اظهار کرد: رسانهها با انتشار اخبار امیدبخش نقش مهمی در تقویت روحیه کارکنان و پیشبرد اهداف توسعهای صنعت حملونقل ریلی ایفا میکنند.
وی با اشاره به راهاندازی نخستین قطار اربعین بعد از هفت سال از مسیر راهآهن شمال ۲ افزود: این اتفاق به همت مجموعه همکاران و همراهی اصحاب رسانه بازتاب گستردهای داشت و موجب دلگرمی همکاران ما شد.
مدیرکل راهآهن شمال ۲ با بیان اینکه نگاه انتقادی سازنده رسانهها به بهبود فعالیتها کمک میکند، خاطرنشان کرد: نقد صادقانه و دلسوزانه خبرنگاران، ما را در اصلاح ضعفها و ارتقای کیفیت خدمات یاری میدهد و همواره مورد استقبال ماست.
رحمتنژاد با اشاره به مطالبات مردم گیلان در حوزه ریلی گفت: یکی از مهمترین درخواستهای عمومی و تأکید استاندار گیلان، راهاندازی قطار رشت–قم است که در دستور کار قرار دارد.
وی ادامه داد: در پنج ماه گذشته تحولات خوبی در حوزه مسافری راهآهن گیلان رخ داده است؛ بهویژه راهاندازی قطار «ترنست» که مسیر رشت–تهران را تنها در چهار ساعت طی میکند، در حالیکه در روزهای پرترافیک جادهای این مسیر حتی تا هشت ساعت طول میکشید.
مدیرکل راهآهن شمال ۲ با تأکید بر اینکه حملونقل ریلی همواره ارزانتر از سایر شیوههاست، تصریح کرد: بهعنوان نمونه، قیمت بلیت قطار اربعین از رشت به کرمانشاه ۶۹۰ هزار تومان بود که در مقایسه با سایر شیوههای حملونقل بهمراتب بهصرفهتر است.
وی با اشاره به ظرفیتهای بالای استان گیلان در حوزه ریلی گفت: راهآهن برای مردم است و ما وظیفه داریم با توسعه خدمات، سهم این بخش را در جابهجایی مسافر و بار افزایش دهیم.
رکوردشکنی در تخلیه بار و توسعه گردشگری ریلی در گیلان
مدیرکل راهآهن شمال ۲ اظهار داشت: حملونقل ریلی علاوه بر ایمنی و صرفه اقتصادی، ظرفیت بالایی برای توسعه گردشگری و صادرات غیرنفتی کشور دارد.
رحمتنژاد گفت: برنامهریزی شده تا قطارهای گردشگری علاوه بر جابهجایی مسافران، زمینهای برای معرفی جاذبههای گیلان فراهم کنند؛ بهگونهای که مسافران فرصت بازدید از چند شهر و مقصد گردشگری را در طول روز داشته باشند و عصر با دست پر به مبدا بازگردند.
وی به راهاندازی قطارهای ویژه در ایام پرتقاضا اشاره کرد و افزود: در ایام محرم و اربعین، قطارهای فوقالعاده با ظرفیت دو برابر راهاندازی شد که در برخی حرکتها بیش از ۸۶۰ نفر جابهجا شدند و این استقبال گسترده نشاندهنده اعتماد مردم به حملونقل ریلی است.
مدیرکل راهآهن شمال ۲ با اشاره به رکوردشکنی اخیر در بخش بار خاطرنشان کرد: در مردادماه امسال طی دو روز متوالی، رکورد تخلیه بار در این اداره کل شکسته شد؛ بهطوریکه ۱۹ مرداد ۱۹۸ واگن معادل ۱۱ هزار و ۵ تن و ۲۰ مرداد ۲۰۹ واگن معادل بیش از ۱۱ هزار و ۵۴۲ تن کالا تخلیه شد که در نوع خود بیسابقه است.
رحمتنژاد ادامه داد: بندر کاسپین نیز طی روزهای اخیر شاهد ثبت رکورد تخلیه ۳۱ واگن در یک روز بوده است. این ارقام نشاندهنده جایگاه راهآهن شمال ۲ در حملونقل کشور است؛ بهطوریکه با گذشت تنها شش سال از آغاز فعالیت، این اداره کل در بین ۲۱ منطقه راهآهن کشور موفق به کسب رتبه دهم در بارگیری و رتبه ششم در تخلیه شده است.
وی با تأکید بر نقش راهآهن در توسعه صادرات غیرنفتی افزود: علاوه بر تخلیه و بارگیری سیمان، سنگ نمک و کود شیمیایی، اخیراً صادرات لوله و بارگیری زغالسنگ روسیه به مقصد سلماس نیز از طریق بندر کاسپین آغاز شده که میتواند مسیر تازهای در ترانزیت و افزایش درآمدهای غیرنفتی کشور ایجاد کند.
مدیرکل راهآهن شمال ۲ همچنین گفت: بخشی از مصالح ساختمانی مورد نیاز گیلان که به دلیل کمبود منابع محلی از استانهای همجوار تأمین میشود، اکنون از طریق شبکه ریلی وارد میشود که علاوه بر کاهش فشار بر جادهها، هزینه و زمان حملونقل را بهطور چشمگیری کاهش داده است.
رحمتنژاد در پایان با تأکید بر ضرورت ارتقای خدمات در بخش مسافری و باری خاطرنشان کرد: راهآهن شمال ۲ تازه در ابتدای مسیر توسعه است و با وجود محدودیتها، بهدنبال افزایش تعداد قطارهای مسافری، ارتقای کیفیت خدمات و تقویت جایگاه ریلی گیلان در سطح ملی و منطقهای هستیم.
دیدگاه