صادرات شمش تولید شده در منطقه آزاد انزلی به ترکیه
در راستای اعمال سیاست‌های حمایتی این سازمان از تولیدات صادرات محور و حرکت در مسیر اهداف ایجابی مناطق آزاد و با مساعدت‌های مدیریت صنایع این سازمان ضمن اصلاح پروانه بهره برداری و اخذ مصوبه کمیسیون ارزش افزوده دبیرخانه شورای عالی مناطق آزاد، یکی از واحدهای تولیدی صنایع فلزی این منطقه، موفق به فرآوری و صادرات ضایعات فلزی وارد شده از مسیر کشور قزاقستان به مقصد ترکیه شده است.
به گزارش پایگاه اطلاع رسانی دیارمیرزا، در راستای اعمال سیاست‌های حمایتی این سازمان از تولیدات صادرات محور و حرکت در مسیر اهداف ایجابی مناطق آزاد و با مساعدت‌های مدیریت صنایع این سازمان ضمن اصلاح پروانه بهره برداری و اخذ مصوبه کمیسیون ارزش افزوده دبیرخانه شورای عالی مناطق آزاد، یکی از واحدهای تولیدی صنایع فلزی این منطقه، موفق به فرآوری و صادرات ضایعات فلزی وارد شده از مسیر کشور قزاقستان به مقصد ترکیه شده است.
شرکت مزبور که یکی از واحدهای تولیدی قدیمی صنایع شمش استان گیلان و منطقه آزاد انزلی محسوب می‌گردد با اشتغالزایی بیش از ۲۰۰ نفر به یکی از مراکز تولید انواع شمش فولادی شمال کشور تبدیل شده است.
بنابراین گزارش با توجه به ظرفیت‌های منطقه آزاد انزلی در ارتباط با اعضای اتحادیه اقتصادی اوراسیا و کشورهای حاشیه دریای خزر؛ فرآوری مواد اولیه وارداتی، ایجاد ارزش افزوده و صادرات به کشورهای همسایه دستاورد حائز اهمیتی در شاخص‌های تأمین مواد اولیه، تولید و بازاریابی محسوب می‌شود؛ موضوعی که هسمو بااقدامات این سازمان در زمینه تبدیل شدن به مرکز مبادلات کشورهای حاشیه دریای خزر است.
لازم به ذکر است سازمان منطقه آزاد انزلی ظرف یک سال اخیر با ارائه بسته‌های حمایتی، تشویقی، مشاوره‌ای و حقوقی، فعال‌سازی واحدهای راکد؛ گسترش رویکرد صادراتی، دانش بنیان و بی‌نیازسازی کشور از محصولات وارداتی را در اولویت کاری خود قرار داده و هم اکنون در دو شهرک صنعتی محدوده منطقه ۱۶۰ واحد تولیدی-صنعتی مشغول به فعالیت بوده و با توجه به استقبال گسترده سرمایه گذاران و تولید کنندگان داخلی و خارجی، عملیات احداث سومین شهرک صنعتی منطقه در پسکرانه مجتمع بندری کاسپین آغاز شده تا پس از بهره برداری پهنه‌های صنعتی منطقه به بیش از ۱۱۰ هکتار افزایش یابد.
گفتنی است وجود دو بندر انزلی و کاسپین، اعمال قوانین، مقررات و معافیت‌های قانونی مناطق آزاد در کنار مشوق‌های متنوع این سازمان؛ قرار گرفتن در استان گیلان به عنوان یکی از قطب‌های گردشگری، وجود واحدهای تولیدی در رشته‌های مختلف صنعتی، صنایع کشاورزی، ترانزیت و لجستیک کشور، نزدیکی به تهران و قطب‌های جمعیتی-تولیدی کشور و قرار گرفتن در کریدورهای بین المللی شمال-جنوب و چین-قزاقستان-ایران؛ بهمراه اتصال این منطقه به خط ریل سراسری در آینده نزدیک؛ منطقه آزاد انزلی را به هاب ارتباطی کشورهای حاشیه دریای خزر و کشورهای جنوبی کشورمان تبدیل نموده است.
دیدگاه