فولکس واگن ۲ سیلندر: سریع، لوکس و متفاوت! +عکس

به گزارش پایگاه اطلاع رسانی دیارمیرزا به نقل از عصرایران،  اخیرا یک مدل مفهومی از پورشه را معرفی کردیم که در بخش پیشرانه آن از تپنده ۲ سیلندر دوکاتی استفاده شده بود. این رویکرد با هدف معرفی یک خودروی بسیار کم مصرف اما در عین حال قدرتمند و قابل مورد توجه مهندسان پورشه قرار گرفت و نتیجه کار نیز جذاب و مثبت بود.

پیشرانه دو سیلندر دوکاتی سوپرلگرا همراه با اتاقی لوکس و اسپرت از پورشه با ۲۰۰ اسب بخار خروجی را اگر وارد معادله ای کنید که نسبت وزن ۸۹۰ کیلوگرمی کاررا جی تی اس ۹۰۴ نیز در آن لحاظ شود به خوبی ارزشمندی طرح مذکور را نمایان خواهد کرد.

اما نکته جالب در رابطه با این طرح به برنامه ای مشابه در فولکس واگن مربوط می شود که ۲۰۱۳ یک مفهومی مشابه با نام اکس ال اسپرت را معرفی کرد. این خودرو نیز از پیشرانه ۲ سیلندر سوپرلگرا استفاده می کرد و از نظر طراحی ظاهری نیز در سطح بهترین سوپراسپرت های فولکس واگن قرار داشت

هدف از این طرح معرفی خودرویی کم مصرف، پرقدرت و باکیفیت عنوان شد.

اکس ال نیز ۱۹۷ اسب بخار خروجی و تمامی پنل های بدنه آن از فیبرکربن شکل گرفته بود تا وزن این مدل نیز زیر ۹۰۰ کیلوگرم یا بطور دقیق تر برابر با ۸۹۰ کیلوگرم مهندسی شود. از دیگر تدابیر کنترل وزن باید به کامپوزیت های منیزیم-آلومینیوم، سیستم ترمز سرامیکی، قطعات تیتانیومی، خودرو طی ۵.۷ ثانیه از حالت توقف به سرعت ۱۰۰ کیلومتر برساعت رسید و بیشینه سرعت ۲۷۰ کیلومتر برساعت را نیز ثبت کرد. جعبه دنده نیز از نوع ۷ سرعته دوکلاچه نصب شد.

تمانی این ها با یک پیشرانه ۲ سیلندر مربوط به موتور سیکلت شکل گرفت که در نوع خود موفقیت جالبی برای فولکس واگن به شمار می رود.