صدمات شدید خودروهای داخلی در تصادفات کوچک | توضیح دهند از چه آلیاژی استفاده می‌شود؟

ادغام مؤسسات مالی را به ورشکستگی ترجیح می‌دهیم | معیشت مردم مانند سال ۹۰ نیست

خودروسازان ما «خودروباز» هستند | هر کسی لاسیتک گران خرید با ۱۲۴ تماس بگیرد

خودروسازان محصولات خود را انبار کرده و به بازار ارائه نمی کنند

امیدی به تحول در حوزه تولید خودرو ندارم | قانون اسقاط خودروها در حال اضمحلال است

حذف قطعه‌ای در ساینا دوگانه که خطرات جانی به دنبال دارد!

جنجال جدید میرسلیم: توهین به پراید، توهین به مردم و مهندسان است!

سران قوا فعالیت‌های شورای رقابت را به طور موقت تعلیق کنند

آقای مدیرعامل ایران خودرو! توی چشم مردم نگاه می‌کنید و می‌گویید ماست سیاه است؟

۴ نقد و یک پیشنهاد دلسوزانه به “میرسلیم”، سوپرمن خودروسازان داخلی!

رئیس پلیس راهور: نمی‌دانم خودروسازان در خودرو باک بنزین می‌گذارند یا تی.ان.تی؟

استاندارد و خودروساز پسرخاله‌اند | یک نماینده را بخاطر انتقاد از خودروسازها ردصلاحیت کردند!

خودروسازان داخلی خیال نکنند نور چشم هستند | نمی‌شود که محصول آن‌ها به دلار در بازار عرضه شود!

سایپا در دوران تحریم خوب درخشید | در خودروسازی موفقیت های خوبی به دست آوردیم

تقسیم رانت ۴۰ هزار میلیاردی برای ۱٫۶ میلیون خریدار خودرو در ۲ سال

حمایت از تولید و تقویت تجارت

افزایش ۱۰ درصدی قیمت کارخانه‌ای ایران خودرو و ۲۳ درصدی سایپا

دستور روحانی برای ساماندهی و رسیدگی سریع به موضوع افزایش قیمت خودرو

چرا تقاضای خودرو ترمز برید؟

گرانی خودرو در بازار حربه خودروسازان، برای افزایش قیمت کارخانه‎ای است

پراید ۶ میلیون تومانی ۶۰ میلیون شد | برای خرید خودروی صد میلیونی مردم ۵۰۰ میلیون هزینه می‌کنند