نقش راهبردی سازمان منطقه آزاد انزلی در توسعه حمل و نقل کالا/ لزوم فعالیت ۲۴ ساعته گمرک و بندر/مهندس مسرور برای الحاق انزلی به منطقه آزاد تلاش کند
به گزارش پایگاه اطلاع رسانی دیارمیرزا ،رئیس انجمن صنفی شرکت‌های حمل و نقل کالای شهرستان بندرانزلی گفت: خدمات و تسهیلات ارائه شده از سوی منطقه آزاد، زمینه بازگشت و تمایل دوباره تجار و صادرکنندگان به حمل و نقل کالای خود از طریق بندر انزلی را فراهم آورده است.
به گزارش پایگاه اطلاع رسانی دیارمیرزا به نقل از ایسنا، شعبان جعفری، رئیس انجمن صنفی شرکت‌های حمل و نقل کالای شهرستان بندرانزلی ضمن قدردانی از تلاش‌های مهندس مسرور،رشد فعالیت‌های بندری در این شهرستان را ناشی از مدیریت موثر مدیرعامل سازمان منطقه آزاد انزلی دانست و اظهار کرد: اعمال معافیت از اخذ عوارض ۹ درصد ارزش افزوده برای فعالین در محدوده این منطقه، کاهش بوروکراسی اداری از طریق تمرکز و تجمیع نهادهای خدمات رسان در این حوزه و در نهایت ایجاد تعامل بی نظیر میان مسئولین ادارات مختلف در خصوص اجرای مزایا و معافیت‌های قانونی منطقه آزاد انزلی از جمله مهمترین اقداماتی است که از سوی مهندس مسرور اجرا شده است.
وی با بیان اینکه مدیریت سازمان منطقه آزاد انزلی موجبات رونق فضای کسب و کار مستقیم و غیرمستقیم در زمینه‌های کاری مرتبط با صادرات و واردات کالا شده، افزود:خدمات و تسهیلات ارائه شده از سوی منطقه آزاد، زمینه بازگشت و تمایل دوباره تجار و صادرکنندگان به حمل و نقل کالای خود از طریق بندر انزلی شده، موضوعی که زمینه رشد اشتغالزایی و درآمدهای عمومی شهرستان را فراهم آورده است.
جعفری با اشاره به اینکه تحریم‌های ظالمانه هنوز کاملا برطرف نشده،گفت:در مقایسه با عملکرد سایر بنادر ایران، بندرانزلی شاهد رشد شاخص‌های آماری بخصوص در زمینه کالاهای فله و غلات بوده و این درحالی است این بندر با کمبود انبارهای تخصصی مواجه می‌باشد، با این تفاصیل می‌توان به نقش راهبردهای اقدام سازمان منطقه آزاد انزلی در توسعه حمل و نقل کالا پی برد.
رئیس انجمن صنفی شرکت‌های حمل و نقل کالای شهرستان بندر انزلی با استناد به آمارهایی که بیانگر رشد شاخص‌های آماری بندری در سه ماهه نخست جاری در مقایسه با مدت مشابه سال قبل می‌باشند، تصریح کرد: طی این مدت شاهد رشد ۲۲۲ درصدی ورود کالاهای فله‌ای و غلات با ۱۶۵ هزار تن، افزایش ۴۰ درصدی آهن آلات، و بالا رفتن ۳۷ درصدی تخلیه و بارگیری تخته و چوب و در نهایت پهلوگیری ۲۴۴ فروند کشتی در مقابل ۱۶۲ فروند سه ماهه نخست سال گذشته بودیم، موضوعی که با راهبرد منطقه آزاد انزلی و همکاری ادارات و نهادهای دیگر حاصل شد.
وی خواستار فعالیت ۲۴ ساعته گمرک و بندر شد و بیان کرد:در پاسخ به اقدام سازمان منطقه آزاد انزلی، اعضای این انجمن صنفی هزینه‌های حمل و نقل کالاهای فله را نسبت به مدت مشابه سال گذشته ۱۰ درصد کاهش دادند و در عین حال کامیون‌های دو منظوره «کف و اتاق دار» در این بخش فعال شده‌اند که این مهم زمینه انبارداری موقت برای صاحبان کالا بدلیل کمبود انبارهای غله را فراهم نموده است.
این عضو شورای اسلامی شهر بندرانزلی در پایان با اشاره به خواسته عمومی مردم شهرستان برای الحاق به منطقه آزاد با توجه به ظرفیت‌های ایجاد شده، این مهم را به عنوان یک مطالبه همه گیر شهروندان از مسئولین کشور و استان مطرح و اضافه کرد: بدلیل توانمندی مهندس مسرور و این نکته که ایشان تنها مدیرعامل بومی تاریخ منطقه آزاد انزلی هستند که با تحولات چشمگیری که در منطقه ایجاد کرده‌اند علاقه خود را به استان و شهر انزلی ابراز داشته‌اند به همین دلیل خواهشمندیم تلاش خود را برای الحاق این شهرستان به منطقه آزاد عمل آورند، چرا که با مدیریت ایشان و همراهی استاندار و نمایندگان محترم مجلس می‌توان این اتفاق را شاهد بود و این نام نیک در کارنامه درخشان ایشان ثبت شود.
وی ادامه داد: از سوی دیگر پیشنهاد می‌کنیم در مرحله نخست بخش‌های مرتبط با فعالیت منطقه آزاد بخصوص بخش‌های پایانه حمل و نقل و فعالین بازرگانی به محدوده منطقه آزاد انزلی اضافه شوند.
شعبان جعفری ضمن تشکر و قدردانی از معاونین و مدیران سازمان منطقه آزاد انزلی و مسئول بخش بندری این سازمان، گفت: با عنایت به اینکه منطقه آزاد فرصتی برای توسعه هر استانی است امیدواریم با اقدامات آن سازمان توانمندی‌های مختلف شهرستان بندرانزلی در حوزه‌های بندری، گمرکی و گردشگری شکوفاتر شود.
دیدگاه