توسعه فرودگاه رشت باتخصیص اعتبارات استانی و ملی میسر است

به گزارش پایگاه اطلاع رسانی دیارمیرزا معاون برنامه ریزی استاندار گیلان، توسعه فرودگاه سردار جنگل را در گرو تلاش مسئولین استانی در تامین اعتبار استانی و ملی دانست و گفت: تخصیص اعتبار پروژه های نیمه تمام این فرودگاه که از محل استانی تامین می شود به قوت خود باقی است ولی تملک اراضی اطراف فرودگاه رشت مستلزم تخصیص اعتبارات ملی است که برای توسعه تنها فرودگاه استان و جلوگیری از آسیب های اجتماعی و سیاسی، این امر ضروری است.

به نقل از روابط عمومی اداره کل فرودگاه گیلان، مهندس محمد حسین اصغریان در دیدار با مدیر کل فرودگاه گیلان که روز چهارشنبه ۲۷ فروردین در محل معاونت برنامه ریزی استانداری گیلان برگزار شد با تاکید بر لزوم توجه بیشتر به تنها فرودگاه گیلان از تخصیص اعتبار لازم جهت اجرای فاز دوم محوطه سازی ترمینال جدید فرودگاه سردار جنگل خبر داد و گفت: بزودی موافقتنامه جهت اجرای فاز دوم محوطه سازی فرودگاه سردار جنگل با اداره کل فرودگاه گیلان مبادله خواهد شد و در سال گذشته ۲۰ میلیارد ریال(دو میلیارد تومان) از محل اعتبارات استانی به این فرودگاه پرداخت شده است.

معاون برنامه ریزی استاندار گیلان افزود: پروژه های فرودگاه سردار جنگل در دو بخش استانی و ملی قابل پیگیری است و آن دسته از پروژه هایی که از محل اعتبارات استانی تامین می شود در محدوده وضعیت فعلی فرودگاه می گنجد ولی پروژه های بزرگ نظیر تملک اراضی اطراف فرودگاه رشت که ضرورتاً از مطالبات بحق استان گیلان می باشد با تخصیص اعتبارات ملی امکان پذیر می باشد.

در این جلسه مدیر کل فرودگاه گیلان با تشریح طرج جامع فرودگاه رشت که روز گذشته از سوی هیئت مدیره شرکت فرودگاههای کشور به تصویب رسد به فاز دوم محوطه ترمینال جدید این فرودگاه اشاره کرد و گفت: فاز اول محوطه سازی فرودگاه سردار جنگل مختص پارکینگ خودروهای تاکسی فرودگاه می باشد و ترمینال جدید فرودگاه سردار جنگل که با اعتباری بالغ بر ۱۴۰ میلیارد ریال از محل اعتبارات شرکت فرودگاههای کشور تامین شده است بدون داشتن محوطه کامل نمی تواند خدمات زیادی را به مسافرین هوایی ارائه نماید.

مهندس فتاح رضوانی به سه پروژه عمرانی با عناوین سالن استقبال کنندگان، محوطه سازی و روکش آسفالت در فرودگاه رشت اشاره کرد و اذعان داشت: این سه پروژه از محل اعتبارات استانی تامین شده است و با اختصاص۴۰ میلیارد ریال دو پروژه سالن استقبال کنندگان و محوطه سازی صد در صد به بهره برداری خواهد رسید و پروژه روکش آسفالت به بهره برداری کامل رسیده است.

وی با اشاره به اینکه حدود ۱۶۰ هکتار از اراضی اطراف فرودگاه سردار جنگل در طرح جامع به تصویب رسیده است، گفت: با تهیه نقشه استملاکی و تفکیک اراضی حقیقی و حقوقی اطراف فرودگاه رشت می توانیم اولین گام تملک اراضی را برداریم و همانگونه که بارها تکرار شده است هزینه تملک اراضی اطراف فرودگاه می بایستی از محل اعتبارات استانی و ملی تامین شود و شرکت فرودگاههای کشور با توجه به درآمد- هزینه ای بودن نمی تواند این هزینه را پرداخت نماید و بلاشک در صورت عدم تملک اراضی اطراف فرودگاه در ۲۰ سال آینده حمل و نقل هوایی گیلان با خطر جدی مواجه خواهد شد.

مدیر کل فرودگاه گیلان با تشکر از مدیران ارشد استان که نسبت به فرودگاه سردار جنگل نگاه ویژه دارند از نمایندگان گیلان در مجلس شورای اسلامی نیز خواست، با توجیه مشکلات فنی، حقوقی و مالی مرتبط با توسعه فرودگاه سردار جنگل در سطح ملی، به کمک اداره کل فرودگاه گیلان بشتابند و همانند همتایانشان در استانهای دیگر نسبت به توسعه تنها فرودگاه گیلان دغدغه داشته باشند.